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S’il ne s’est classé que sixième du championnat, Nick Yelloly a effectivement prouvé sa constance en , avec quatre podiums et 17 courses dans le top Renger van der Zande n’a décidément pas eu la réussite avec lui lors de la saison de GP3, avec neuf abandons à son actif. Cliquez sur chaque photo pour passer à la suivante. Bien qu’on soit au mois de juillet, la saison de GP3 commence tout juste. Grâce à deux excellentes saisons en et , c’est Marvin Kirchhöfer qui a marqué le plus de points en GP3 Series. Retrouvez ici tous vos sports, événements, équipes et joueurs favoris pour un accès rapide. La palme des podiums sans victoire revient à Dino Zamparelli, qui s’est classé quatre fois deuxième, puis deux fois troisième, en avec ART Grand Prix.

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Esteban Ocon et Luca Ghiotto ont écrasé la concurrence, ce qui montre à quel point l’Italien aurait mérité, lui aussi, d’être sacré. Acheter des billets Boutique. Mitch Evans MW Arden: S’il ne s’est classé que sixième du championnat, Nick Yelloly a effectivement prouvé sa constance en , avec quatre podiums et 17 courses dans le top Parti en 3e ligne après sa 5e place samedi dans la course 1 grille inversée , Esteban Ocon a pris un meilleur départ que son dernier rival pour le titre, Luca Ghiotto Trident , et l’a même un peu accroché dans les premiers mètres de cette course décisive. Grâce à deux excellentes saisons en et , c’est Marvin Kirchhöfer qui a marqué le plus de points en GP3 Series. Deux victoires en un week-end.

GP3 – Le Français Ocon sacré champion du monde de GP3 à Abou Dabi – GP3 – Eurosport

C’est une performance que l’on n’avait jamais vue en GP3 Series. En partie, certes, parce que les écuries ne sont autorisées à engager quatre voitures que depuis l’an dernier, et parce pkayer seuls ART Grand Prix et Trident ont saisi cette opportunité. Cette fois, en Autriche, la domination de la structure française a été totale.

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Certes, c’est en partie dû aux circonstances. George Russell et Jack Aitken avaient dominé les qualifications et monopolisaient la première ligne, conservant l’avantage au départ.

Cela a valu une pénalité de dix secondes à Hubert, mais les trois ART ont pris la poudre d’escampette, rapidement rejointes par celle de Nirei Fukuzumi, remonté de la dixième à la quatrième position en l’espace de trois tours.

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À partir de playre moment-là, ce fut une véritable démonstration. C’est devenu un peu délicat, surtout à mesure que je me rapprochais de George.

Cette course n’a pas été un playef fleuve tranquille pour autant. J’ai pensé perdre la tête, mais j’ai vu que Jack avait fait pareil derrière moi en manquant de me percuter. Puis au virage 4, je me suis dit que j’allais freiner mètres plus tôt pour être sûr, et j’ai failli manquer le virage! Cela a été très tendu pendant quelques tours, parce que j’arrivais là en premier, sans savoir s’il allait y avoir une grosse flaque.

Ce résultat, Ryan Tveter y a contribué à sa façon en jouant le rôle de bouchon, créant une lutte absolument passionnante entre huit pilotes de la cinquième à la 12e place.

Alessio Lorandi et Raoul Hyman ont donc complété le top 8, alors plyaer Boccolacci a récupéré la neuvième place grâce à une pénalité de cinq secondes infligée à Tatiana Calderón ainsi qu’à son coéquipier Bruno Baptista pour dépassement sous drapeau jaune. Voir le classement complet ici. Lorandi a toutefois perdu cinq places au départ, laissant ses trois rivaux vp3 découdre.

Hyman et Alesi ont creusé l’écart sur leurs rivaux à coups de petits dixièmes, et le Sud-Africain, qui a fait toute la course avec le Français dans sa boîte de vitesses, n’a pas failli. Il a remporté pkayer première victoire en GP3. Même si Giuliano était assez rapide à la sortie du virage 3 avec la zone DRS, nous avions assez de vitesse à la sortie du pg3 1 pour creuser l’écart quand c’était nécessaire.

Les blagues sur le fait que je pars en pole sans finir sur le podium vont s’arrêter, ça va être bien!

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Pour le jeune Giuliano Alesi, qui n’avait marqué qu’un point dans sa première campagne en GP3, cette deuxième place est un résultat majeur. Le risque était trop élevé pour l’instant », estime le pilote Trident. Ryan Tveter était bien parti pour, lui aussi, obtenir son premier podium en GP3, mais s’est fait dépasser par Nirei Fukuzumi dans l’avant-dernier tour.

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Jack Aitken et George Russell complétaient le top 6. La lutte pour la septième place s’est achevée par un très spectaculaire accrochage entre Alessio Lorandi et Dorian Boccolacci, qui est parti en tonneaux après avoir décollé sur la Jenzer. Le Français s’en est tiré indemne mais a écopé d’une pénalité de trois places pour Silverstone.

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Lorandi est tout de go3 parvenu à accrocher le dernier point disponible, seulement dépassé par Anthoine Hubert après cet incident.

Le seul autre abandon à déplorer est celui de Bruno Baptista, qui a endommagé sa voiture en décollant de façon impressionnante sur un vibreur. Bien qu’on soit au mois de juillet, la saison de GP3 commence tout juste. Nirei Fukuzumi et George Russell ont pris les devants grâce à leur régularité, mais ppayer de la moitié des pilotes ont déjà un top 5 à leur actif. Playee grande déception est évidemment Niko Kari, avant-dernier avec une 14e place pour meilleur résultat.

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